Глава правительства города Буэнос-Айреса, Хорхе Маки, объявил о соглашении с национальным правительством, которое позволит передать 31 маршруты автобусов под управление города. Это соглашение подразумевает, что город возьмет на себя обязательство поддерживать скидки в 50 и 75% на комбинации поездок на этих маршрутах в течение двух часов с момента начала первой поездки.
По словам Маки, город полностью возьмет на себя субсидирование этих маршрутов, что составит примерно две трети операционных расходов системы. Также было сообщено, что городские власти также возьмут на себя программу Red SUBE на маршрутах, которые проходят по их юрисдикции, как только законодательное собрание утвердит передачу.
Соглашение между обеими сторонами рассматривается как шаг вперед в передаче ответственности и в автономии города. Маки подчеркнул важность сохранения интегрированного тарифа и действующих скидок, чтобы помочь среднему классу и рабочим, которые не смогут выдержать резкое повышение тарифов.
Передача маршрутов автобусов представляет собой новую главу в отношениях между нацией и городом, всё еще отмеченную спорами по поводу выплат совместных фондов. Несмотря на эти разногласия, правительство гарантировало, что субсидия в 66% от стоимости билета будет сохранена, хотя в будущем ожидается, что этот процент будет пересмотрен и скорректирован.
Глава правительства подчеркнул, что будет продолжено субсидирование тарифа и поддержание Социального тарифа, особенно на маршрутах, которые пересекаются между городом и провинцией Буэнос-Айрес. Недельные переговоры между властями города и нации облегчали подписание соглашения, хотя все еще существуют разногласия по поводу способа выплаты задолженных средств.
Таким образом, город Буэнос-Айрес берет на себя новое обязательство в управлении общественным транспортом, сохраняя преимущества для пользователей и продвигаясь к автономии в отношении национальных обязанностей.
